IDENTIFICACION DE PLASTICOS POR PIROLISIS

La practica consiste en identificar unas muestras de plastico a partir de la informacion obtenida al quemarlos, con la ayuda de una tabla. El objeto de la practica es tener una base para identificar la clase de plastico de la que está hecha la pieza de un coche, para poder elegir el aporte adecuado a la hora de soldar.

En la tabla se distinguen caracteristicas como si arde al retirar la llama o no, el color de la misma, el olor, el color y cantidad de humo, si burbujea al ser quemado o si hace tiras etc. Estas son las muestras identificadas.

HDEP

LDPE

PA

PC

PP

PVC

PVC

Esta es la ficha de clasificacion:

PRACTICA REPARACION DEFENSA DE PLASTICO

En primer lugar cogemos un parachoques de plastico y practicamos un corte alargado y ancho que acaba en un gran agujero triangular.

De esta forma conseguimos una rotura modelo para iniciar la practica de reparacion.











El siguiente paso es preparar la defensa. Para ello eliminamos todo resto de pintura o suciedad alrededor de la fractura y practicamos un rebaje en la fractura en forma de "cuña" en la parte exterior de la defensa. Esto facilitara la soldadura de plastico posterior.

Ahora debemos identificar el tipo de plastico del parachoques para seleccionar el material de aporte adecuado. En este caso cogimos una tira de plastico de la propia defensa puesto que no habia mas material de aporte.

Es el momento de soldar. Para ello situamos el aporte de plastico en la zona de la fractura que queremos soldar( siempre por su cara exterior) y aplicamos calor con un decapador a la temperatura de fundicion del plastico mientras presionamos levemente con una espatula o similar.

   De esta forma soldamos el aporte y rellenamos el hueco dejado por la rotura.                                                                                                                                                                                                                                   

Para terminar hay que poner un refuerzo en la parte posterior de la defensa. En nuestro caso colocamos una rejilla de metal y la soldamos aportando plastico.

SIMBOLOGIA Y PICTOGRAMAS EN PROCESOS DE SUSTITUCION.

Los pictogrmas son una forma de describir graficamente los utiles y herramientas que hay emplear en una operacion. Interpretar correctamente los pictogramas es una forma rapida de documentarse antes de hacer cualquier trabajo.



Aqui hay unos ejemplos de pictogramas, en este caso indican el tipo de soldadura que hay que emplear en una determinada operacion( como sustituir una pieza).

*Todas la fotos de esta entrada han sido cedidas amablemente por Carlos Montaña y extraidas de su blog bajo permiso.

METODOS DE SUSTITUCION MAS USUALES

Cuando vamos a sustituir una pieza, damos por supuesto que ya hemos valorado los daños y hemos decidido hacer una sustitucion parcial o total. Despues procedemos a la extraccion de la pieza. Para extraer la pieza hay varios metodos:

CORTADO: Primero se marcan las lineas de corte por las que se va a proceder. Luego empezamos a cortar la pieza, para ello hay varias herramientas o procesos con las que cortar.

Corte de plasmas: Se basa en una maquina que crea un arco electrico y calienta el aire varios miles de grados para cortar la pieza.

Corte con sierra: Mediante una sierra electrica o manual se va cortando la pieza para separarla de la carroceria.

Cortafrios: Con un cortafrios y un martillo se va separando la pieza. Es un trabajo lento y los acaabados no son tan buenos como con otros  metodos.

DESENGATILLADO: Se trata de deshacer este tipo de uniones.

DESPUNTADO: Se trata de soltar los puntos de soldadura. Para ello se puede usar una despuntadora neumatica, un taladro , una fresadora o un cincel o cortafrios con la ayuda de un martillo.

QUITAR REMACHES: Algunas piezas pueden ir unidas mediante remaches. Para quitrlos se les puede limar la cabeza y sacarlos con un botador, o con un taladro.


A la hora de volver a poner la pieza, lo recomendable es usar el mismo metodo mediante el que estaba unida, soldada, remachada etc.

EUIPOS Y HERRAMIENTAS DE CORTE EN SUSTITUCIONES.

En el mercado hay gran variedad de herramientas para cortar la carroceria del vehiculo, tanto electricas como neumaticas o manuales.

Entre las herramientas manuales estas son las mas empleadas:


El martillo y el cortafrios.

La sierra de arco y la cizalladora.

Herramientas electricas:




La amoladora y el taladro.                                                 El plasma de corte.

                                                                                                                                                                                                                               

                           

Herramientas neumaticas :                                                                                                                                                                       

Cizalladora neumatica y despuntadora.                                                                                                                                                    

SUSTITUCION TOTAL Y PARCIAL

Empezaré defininiendo y marcando las diferencias entre una sustitucion total y una sustitucion parcial.

Sustitucion total:La sustitucion total consiste en extraer la pieza dañada al completo y sustituirla por otra pieza completa nueva.

Sustitucion parcial: Una sustitucion parcial es aquella en la que se corta la pieza dañada de la carroceria y se extrae solo parte de esta pieza. Luego se corta la pieza nueva del mismo modo y se acopla en el "hueco" dejado en la carroceria. Para hacer una sustitucion parcial hay que seguir las directrices que da el fabricante tales como zonas de corte y metodos de actuacion.

Cuando se va a reparar una pieza que requiera una sustitucion, hay que valorara distintos aspectos antes de decidir si se sustituye la pieza total o parcialmente. Normalmente se sustituye la pieza de forma parcial para ahorrar tiempo de desmontaje, para evitar zonas delicadas de la carroceria como el techo. Es muy importante seguir las intrucciones del fabricante a la hora de hacer una sustitucion parcial.

La sustitucion total se realiza cuando los daños en la pieza son demasiado grandes parauna sustitucion parcial y hay otra opcion. Tambien se puede dar el caso de que sea mas sencillo y rapido hacer una sustitucion total que una parcial.

PRACTICAS DE REMACHADO.

Para hacer la practica de remachado uno se familiariza rapido con los dos utensilios basicos necesarios para este trabajo: la remachadora y la maquina que hace los agujeros previos y los rebajes.

   Para la primera practica corto dos chapas de  5x13cm con la cortadora. En una de ellas realizo un rebaje con la maquina de la izda. y solapando las dos piezas y sujetandolas bien practico cuatro agujeros.  Despues introduzco los remaches con la remachadora.                                                                                                                                                                                                                                        

Para la segunda practica corto otras dos chapas de 5x13 cm y una tercera de 4x12cm. Uno las dos chapas y marco siete puntos; tres en una y cuatro en otra. Practico un agujero sobre cada punto y otros siete con la misma disposicion en la chapa mas pequeña. Superpongo los agujeros de las tres chapas pero necesito agrandarlos ligeramente con el taladro pues los remaches no entran. Despues procedo a introducir un remache en cada agujero.